Размер дисков на 31029

  • Cashe
  • 23.11.2006, 20:34
  • Просмотров: 987
Доброго всем времени суток!

Подаскажите, пожалуйста, а то я совсем запутался, есть ГАЗ 31029 на 14" штампованх колесах и плохой советской резине. Хочу поменять диски (а то старые - квадратные почти) и поставить нормальную зимнюю резину. Какие, блин, у Волги параметры диска должны быть, хочу поставить 15". Как я понял это должно быть что-то типа 6.5Jx15 5*139.7, а какой вылет и все остальное? Дайте, пожалуйста, полные размеры...

Заранее благодарю за ответы!
Обсуждение закрыто модератором
Вот тебе без флуда размер дырки под шпильки расположены на окружности диаметром 139.7 и всего дырок 5 штук
это пишется 5х139.7 либо 5х5.5 - ибо 139.7 мм это ровно 5.5 дюймов

ширина диска от 5.5 дюймов до 6.5 дюймов. Зимой лучше узкие.

Вылет ЕТ0 - в миллиметрах. Допустимо +-5. Причем отрицательный вылет-это когда диски наружу торчат. Большой положительный вылет например как у нивы-нельзя потому что будешь цеплять за рулевые тяги.

Широкие диски 7 дюймов-нельзя по той же причине.

центральное отверстие - 108мм диаметром. Назад встанут любые а вот вперед обязательно 108 или шире иначе ступица не влезет в диск.

Шире можно. Диск центруется не ступицей а гайками. Иначе бы сзади такой же набалдашник стоял

Из всех известных дисков нам подходят следующие: от газ-2410/31029 штамповка причем она двух заводов бывает и лучше брать Нижний Новгород

КиК Надежда-ее очень много осталось на машинах и имхо попса-хотя довольно красиво. 14 дюймов

Виком-106 - чуть получше и главное 15 дюймов если боишься не найти резину.

Существует несколько типов литья с не известными науке названиями, но часто встречающиеся на волгах. Не в магазинах. Так что только договориться с владельцем.

Ну и на закуску - Cragar 061, среди них есть один диск на 15 дюймов с вылетом 0 шириной 6 дюймов и правильной ступицей. Цена 180 за диск в Америке.
Re:Вот тебе без флуда размер Огромное спасибо за ответ, теперь все ясно!
Диски по 180 в америке - я переживу, т.к. мне машина обошлась в стоимость этих дисков...
я думал ты всё понял при прошлом обсуждении видать не совсем.

Либо диски 14" (штатные или литые) - и затруднения с поиском резины (но в принципе найти можно: Kumho (корея), матадор говорят есть какой-то, та же таганка; мне в прошлом году довелось найти Bridgestone WT-14, шипованный. На нём и езжу.).

Либо литые диски Виком-106 на 15", они есть на ниву и уаз, отличаются только диаметром ступичного отверстия, на уаз оно побольше (на волгу подходят любые). С 0 вылетом. Стоит 1 диск примерно 2000 р. К ним ещё придётся покупать спец гайки для литых дисков, по 50 р. за штуку (или искать очень узкий ключ к штатным гайкам)).
Выбор резины на 15" - пруд пруди.

Третьего и т.д. вариантов нет, или они очень гиморные.
Вечный китайский вопрос: "А-На-Хуа" sorry Какая выгода?! Один гемор и лишние деньги. Может их на что более полезное?!
Никаких улучшений не получите.
Как совет дружеский... Взять нормальные новые родные 14" диски + резину 14". У меня 029-я на "родной" штамповке и резина Таганка "Снежная королева". Бескамерка. Просто отличная резина. Колеса получились легче, чем летние (там была старая камерная). Единственно, такое сочетание нужно брать сразу с монтировкой. Чтобы там же в магазине собрали и отбалансировали, потому как если не сбалансируется, то могут тут же поменять ;-).
Успехов,
Владимир (31029=14"&31105=15")
Таганка приказала долго жить. МШЗ куплен, теперь он будут продвигать марку АМТЕЛ.
Не пустого разговора ради, но это смешно Т.е. если я зимой в деревне на Амтеле "сяду", они прибегут и будут меня продвигать к дому?
Я, к сожелению, не шучю...
Пытался дружить с МШЗ давно, но, безответно...
На нескольких волгах и на разных типах шин...
;-)
вылет околонулевой (ЕТ) Например &quot;Виком 106&quot;: <a href='http://diski-shiny.ru/show_item/1620-VIKOM%20106.html'>http://diski-shiny.ru/show_item/1620-VIKOM%20106.html</a>
сейчас дизайн немного другой, изменён.
С 14&quot; резиной всё хуже и хуже. Переход на 15&quot; неизбежен.
FAQ: <a href='http://gazclub.ru/faq/?mess_id=139'>http://gazclub.ru/faq/?mess_id=139</a>
в ФАК, vasek тоже <a href='http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1049'>www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1049</a>
Re:в ФАК, vasek тоже Почитал, нихрена не понял. Можно разжевать для &quot;чайника&quot;?
Заранее благодарен!
Лучше реши для чего тебе это надо!
Можнот поставить любые колеса с размером 14 дюймов и нагрузкой не меньше600 кг.А 15 дюйм на литые диски от нивы.Размер завода195/65-15
сравни вылет у Нивы и Волги, они совсем разные Или неоденуться или за Волговский суппорт цеплять будут (если машина с дисковыми тормозами)
Re:Можнот поставить любые колеса с размером 14 дюймо На 14&quot; нет нормальной зимней резины, я найти не смог.
15&quot; - мне сказали 205/70, только это резина, а параметры самих дисков какие? 5*139.7x95.5 - мне не понятно 95.5 - это что?
На 14" полно нормальной резины &quot;Понты&quot; нафиг. Писал уже, весь прошлый год на Брида &quot;АйсКрузер-5000&quot;. Жуть вообще. На 14&quot; (029) &quot;Снежная коровева&quot; уж куда лучше, чем этот бридж... Единственный ее недостаток - в грязи (весной) закапывается, хотя все же не садился, правда, враскачку приходилось выходить. Это типа, когда со льда в грязь ;-).
Огласите весь список пжалуйста (С) МШЗ-Снежная королева
МАТАДОР омскшина -МР-57 (точно не скажу)
ВШЗ-Воронежстарт
Вот и весь быбор зимней шипованной резины на 205/70R14
Ещё есть кировская, но она даже беспонтово выглядит Сейчас на матадоре омскшинном езжу МР-57, всё устраивает, 140 ехать оченно приятно:-).
<img src='http://www.matadortrade.ru/img/cat/mp57_sibir_b.jpg'>
Ну, дык вот и доказательства. Вам шашечки или ехать? Снежную Королеву от души рекомендую. Два сезона прошел полностью, захватываю и сесну с лужами и ничего. Ни одного шипа не потерял. Ше шумит шипами, гребет уверенно. В заносе ведет себя ОЧЕНЬ предсказуемо и четко, что не скажу о &quot;Крузере&quot;. С аквапланированием тоже все в порядке. Она направленная. На разную поверхность - снежный нанос под одно колесо в обгоне на скорости несколько хуже, чем &quot;Крузер&quot;, но вполне хорошо.
Естественно, я тут не могу учесть возможное ухудшение качества продукции :-(...
а как захватываешь "сесну с лужами" ;-)
У самого таких 2 баллона сзади удручает то, что складывается ощущение, что шипы не достают до покрытия (резина пошла на второй сезон, все шипы на месте) и всего лишь 4-х рядная ошиповка. При езде шипов не слышно в машине, ни с открытыми ни с закрытыми окнами.
Точно такоеже ощущение зато тихо :-), надо на чистом льду следы посмотреть.
только рано утром на каток крытый заехать)))
Гы... очень точно! ;-) &gt; &quot;Понты&quot; нафиг. Писал уже, весь прошлый год на Брида &quot;АйсКрузер-5000&quot;. Жуть вообще. На 14&quot; (029) &quot;Снежная коровева&quot; уж куда лучше, чем этот бридж... Единственный ее недостаток - в грязи (весной) закапывается, хотя все же не садился, правда, враскачку приходилось выходить. Это типа, когда со льда в грязь ;-).




У меня тоже ассоциации с выменем (вымем? э.. А &quot;вымя вообще склоняется?)
Ну, вобщем, такая-же как вымя &quot;ровная&quot;...
;-)
Афроамериканцам её за большие деньги надо продавать!
95,5 это растояние между центрами дырдочков.
У кого? ;-)