Горит индикатор свечей накала. Это о чем?

продолжаю наблюдения спиралька горит не постоянно.
бессистемно гаснет при движении, потом загорается.
интервалы большие 5-20 минут
но горит всеже большу часть времени.

а смысл наблюдать? уже сказали, куда лезть

холодно. и день рабочий :)

свечам кирдык не ?

есть такое подозрение но не по индикатору а по характеру заводки. явно один цилиндр раньше, а потом уже остальные.

но почему при процессе заводки штатно?
ключ повернули - спиралька горит -спиралька гаснет - стартер включаем- заводимся

если все свечи умерли, должна быть индикация уже при заводке.

Умерла одна свеча. Проверяется прозвонкой на массу последовательно всех четырех от блока управления свечами или подключением сканера. При замене важен цвет установленной у Вас на двигателе (цвет пластикового кольца между электродом и корпусом). Если есть возможность - поменяйте комплектом, новые устанавливайте с монтажной пастой. При снятии будьте осторожны - есть риск сломать корпус свечи (стальной тонкостенный) или выкрутить свечу вместе с частью резьбы (сталь/алюминий). Так что отмачивать и не применять силовых методов и электро/пневмоинструмента.
Удачи!

У моего Kyron тоже умерла одна свеча (прозванивал сам лампочкой 55w по совету электрика). Почему важен цвет пластикого кольца между электродом и корпусом и что он означает? Почему новые свечи нужно устанавливать на монтажную пасту? Как лучше выкрутить свечу? Чем отмачивать и как долго?
При 0 градусов а/м не заводится. В гараже от +5-ти всё хорошо. Это может быть из-за свечи или проблема серьёзнее?
Буду очень благодарен за совет.

спасибо. буду смотреть.