Коллеги, а развейте мои сомнения плиз. ФФьюжен, 1,4

робот.
Пробег 142 ккм если это важно. Возраст - столько не живут уже.

В последнее время после подъема в горку ощутимо пахнет паленым сцеплением. Ну когда останавливаюсь и выхожу из авто, закрываю дверь - пахнет. Сегодня открыл капот долить незамерзайки - точно от меня и точно сцеплением, не колодками.
Из плюсов - не болею ковидом :-)
Из минусов - не люблю когда мое авто пахнет чем бы то ни было.

Я правильно понимаю, что алгоритм таков:
Шаг 1 - прокачать сцепление стравив жижи с выжимного. Естественно контролировать уровень.
Если не поможет, то Шаг 2: переадптировать сцепление. Скорее всего не поможет, но попробовать не помешает же, верно?
И Шаг 3: - морально готовиться к замене. Одномоментно не умрет, а значит когда при движении по МКАДу на пятой при резком нажатии на газ обороты вырастут, а скорость нет - записываться к Антону.

Верный алгоритм?

П.С. Антон, сколько денег готовить за сцепу? Если ли особенности в процедуре по нынешним непростым временам? Запчасти у вас или покупать заранее?
П.П.С. Заодно хочу и ремень ГРМ махнуть, со всеми сопутствующими (ремень навесных, натяжной ролик, помпа по результатам вскрытия).