задняя опора двигателя, Т-31

  • OK40
  • 30 января, 16:20
  • Просмотров: 76
Задняя опора двигателя, оторван сайлентблок. Сдается мне что 15 тыс. назад я именно ее и менял. Прочитал что существует резиновый неоригинал, т.е. без геля. Видимо его мне и поставили. Есть смысл заморачиваться на покупку оригинала? Может еще есть какие решения?
Покупать оригинал на любой автомобиль надо всегда.
Если нет денег, то надо покупать проверенный неоригинал.
--