Флейм он:))) Что меня не устраивает в субаре?

От себя. Легаси 2.5 дохс = сарай.
1. Свет фар - даже не коментирую:(((
2. ДОХС 2.5 - греется.
3. В слякотную погоду забрызгивается боковые стекла и зеркала.
4. Пепельница маленькая.
5. Нет бортового компьютера.
Пока все что помню.
Обсуждение закрыто модератором
дайте чтоль и я отмечусь... Японский импровагон 1.8

1. загрязнение стекол, ну эт. как у всех.
2. радиатор (хотя меня тьфу*3, пока не задело)
3. на двери багажника нет ручки внутри. приходится сильно извернуться, чтобы не испачкать руку
4. посадка... никак не пойму. сижу очень удобно, но вот влезать/вылезать - это акробатика. :-/ приходится руль поднимать вверх
5. на панели нет лампочек работы фар. из-за этого иногда забываю включить ближний и еду на габаритах.
6. алгоритм работы автомата с двигателем 1.8 - сложно приспособиться. не хватает ей мощи :(
7. и вообще, для 1.8, 115 сил и ТАКОГО расхода она вяло разгоняется. (жопиль вектра Б с теми же 1,8 гораздо резвее)
8. для задних пассажиров места конечно мало. хотя сами сиденья удобные.
9. нет подсветки в бардачке.
10. нет фиксации электроподъемников. т.е. на водительском есть, а остальные кнопки надо держать до конца, пока окно не откроется/закроется.
11. запотевает боковое стекло в багажнике, а я через него очень люблю глядеть при перестроениях. на некоторых хондах/тайотах там есть-таки обогрев...
12. подсветка в багажнике - просто отстой. летом буду ставить доп.лампу.
13. АБС действительно рановато срабатывает.
14. НИЧЕГО не работает без ключа зажигания. ни радио, ни фары. Хотя, может это японская специфика.
15. обдув в ноги сами ноги-то и не греет :( похоже, дует просто выше педалей. и это ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЙ момент.


в принципе можно и продолжать, но по большому счету - это такие мелочи, за исключением некоторых пунктов...
позорная отделка салона до 2003 м.г.
А после 2003 м.г. не позорная? например, крашенная серебрянкой по поверхности панель? :-)))
Это в принципе в п.12 включено
Маленькое предварительное итого Без разбивки на модели и годы выпуска.
1. Перегрев 2.5 ДОХС
2. Течь радиатора (в основном в Москве)
3. Плохая звукоизоляция.
4. Гремучий салон.
5. Отсутствует продольная регулировка руля.
6. Недостаточный свет фар. (устранено в новых моделях)
7. Немягкий переход при переключении АКПП с 1-й передачи на 2-ю.
8. Маленькая и неудобнорасположеная пепельница.
9. Неудобные сиденья и их регулировка.
10.Не внятная работа АБС. (имхо на любителя).
11.Недостаточная вместимость багажника на седане. (имхо с чем сравнивать).
12. Низкая эргономика и качество отделки салона (плохой гремящий пластик, кожа, бардачек, расположение кнопок, отображение на приборной панели, отсутствие/наличие ручек,скрипы и т.п.)
13. Недостаточность комфорта.
ЗЫ:Надеюсь ничего не забыл?
Re:Маленькое предварительное итого За передней левой стойкой запросто прячется машина в левом повороте.
Опять же, в левом повороте весь обзор загораживает боковое зеркало. В горах достает.
забыл быстро загрязняемые боковые стекла и зеркала
9. Неудобные сиденья и их регулировка. это как????
у меня все отлично регулируется, а главное в отличие от механических регулировок - электрическая более точная<BR>
Это так! Если механическая
она ступеньками, особенно у спинки раздражает, я полгода привыкал.
Там кто то ниже про это писал. Вот думаю а не добавить ли еще большой расход бензина?
в итоге получится то что и должно было получиться содержать автомобиль это роскошь :)

- псикалки плохо псикают на многих японцах
- стекла боковые у каждой второй машины грязные
- радиаторы текут практически у всех
- у кого не текут радиаторы - текут двигатели и то в лучшем случае
- размеры колес етсь куда более экзотические


напоминает анекдот (концовка)
&quot;....... и как бы я все это успел сделать не будь у меня автомобиля???&quot;

:)))))))))))<BR>
Перваястрока даже не обсуждается, это аксиома:)))))
Давайте теперь по положительным сторонам пройдемся. Сабж!
Обязательно! Только уже не сегодня, многие ушли +. а например перед встречей в пятницу можно будет обсудить, а завтра день отдыха устроить:))))
STI 2,5 нет дырки для лыж, зеркала без подогреву...
Forester 2.5 SOHS, S, 01 MY vs CR-V'97 Минусы:
1) тесный салон сзади, маленький багажник (по-сравнению с CR-V)
2) низкая посадка (то же)
3) шумно (как в CR-V)
4) Расход на 4 л больше чем в CR-V
Плюсы:
1) За счет full time 4wd лучше ездит по сугробам
2) За счет 165 сил жжот!
Чево? Это в Форестере 01 MY багажник меньше CR-V'97? Ну это просто гон!

А ты не препутал с CRV 2002 MY часом?

&gt; 3) шумно (как в CR-V)

В Форестере ГОРАЗДО тише.
Кажется немного меньше Плюс задние сиденья раскладываются ущербно,
в CR-V можно было и длиномеры и шкафы возить ПЛЮС там заднее стекло отдельно открывается!!

Не, не семейная машина Форик ни разу :(
А для одного лучше Импреза...
Да, заднее стекло там удобно открывается и арки в CRV не так мешают.

Вот про раскладывание сидений я не помню как в CRV, но в Форестере 01MY действительно сделали хуже, чем даже в 97MY (впрочем там за счет этого получились другие достоинства у задних сидений - спать удобнее :-).

А реально багажник Форестера омерзительно велик - могли бы сделать и поменьше - из-за этого большой задний свес, который ухудшает проходимость.

Кстати в CRV с 2002-го года пошли на поводу у &quot;семейных&quot; и тоже радикально увеличили багажник, удлинив свес :-(((
Кто тебе расказал глупости про свесы CR-V ? &gt; Кстати в CRV с 2002-го года пошли на поводу у &quot;семейных&quot;
&gt;и тоже радикально увеличили багажник, удлинив свес :-(((

Салон целиком CR-V увеличился за счет капота (он стал меньше)
а он из того что теперь передок Макферсон... Передний свес на
CR-V 2002 тоже стал меньше, это тебе не Форестер с клювом :)

А багажник стал больше из-за того, что пол опустили...
Бензобак по требования безопасности перенесли из задницы
под середину дниша. По большому счету угол Рампы от этого
почти не пострадал... Не часто по нему попадает в лесу.

Сергей<BR>
Мне никто не рассказывал. Я считать умею отнимать от длины автомобиля колесную базу, например.

И вообще ты задолбал свом аЦтоем.
Ты мне хоть одну фотку своего аЦтоя-Форестера. &gt; отнимать от длины автомобиля колесную базу, например.
&gt; И вообще ты задолбал свом аЦтоем.

Вне асфальта покажи... потом будешь рассуждать про свесы.
Иначе ведь тебе Кибирнетику-тИоретику никто не поверит :)

Сергей<BR>
Щас, в Фотошопе нарисую, как ты и покажу!
Керг, мля, сознайся - ты не знаешь фотошоп! (с) <a href='http://wwwboards.auto.ru/honda/219692.html'>http://wwwboards.auto.ru/honda/219692.html</a>

Горжусь... :)))

Сергей<BR>
Ты чё, сам с собою уже начал? Доктора не позвать?
Вроде копирайт стоял... Дрюна-хондовода стоял. Если не заметил, то точно тебе к Дохтуру... :)

Сергей<BR>
Я уже у доктора! Общение с тобой однозначно приводит к смещению крыши!
Что он тебе сказал, про интернет отдел ФСБ ? &gt; приводит к смещению крыши!<BR>
Дык это жеж секретная информация.Даже ты не говоришь А уж на что, казалось бы, язык без костей!
СRV2002 вообще невероятно раздуто-огромный вышел
Сравни внешние габариты со old CR-V... Олд CR-V...

Длина (мм) 4520
Ширина (мм) 1750
Высота (мм) 1675
Колесная база 2620

new CR-V...

Длина (мм) 4555
Ширина (мм) 1780
Высота (мм) 1710
Колесная база 2620
---

А вот внутренний объем, за счет компановки повысился радикально..

Сергей<BR>
Сравнивал Поставить если их рядом, впечатление от нового - как будто в старом взорвалась бомба, так его раздуло.
Хорошо не разорвало :)
Это впечатление чем плохо ? :) &gt; Поставить если их рядом, впечатление от нового - как будто в старом взорвалась бомба, так его раздуло.
&gt; Хорошо не разорвало :)<BR>
Наверное тем,что доказывает - ты,как всегда,прогнал!
Ага, чиса "компановка" с внешней усушкой
Ну да, но многим нравиЦЦа - "семейный" :-)))
Олег, все уже поняли, что Форестер лучше всех :-) ( но ты не допускаешь, что у людей может быть СВОЕ мнение, отличное от твоего? :-) Которое основано на РЕАЛЬНОМ опыте, в отличие от твоих теоретических изысканий :-))

А.
Там еще столик в крышку докатки упрятан! вот про табуретки не помню :)))
Так там еще и докатки нет! Она сзади висит А полезное пространство от нее используется, например под Cаб!

Хотя Форик с запаской на задней двери смотрелся бы...комично
Тем не менее в твоем Форестере багажник больше примерно на 40 литров, чем в старом CRV
Но рядом с новым просто отдыхает... :) &gt; примерно на 40 литров, чем в старом CRV

Ко все данным замеров добавь еще нишу под столиком на котором
разливают в лесу. %) У меня туда влезает канистра 20 литров для
мест где зибана нет совсем, влезет 2. Лебедка там лежит,
и прочие всякое дерьмо, дабы не леталло в багажнике. Там так
навскидку литров на 70.

Сергей<BR>
Мы с тобой этот вопрос уже обсуждали И смысла его повторять я не вижу.

1. Багажника и так хватает (я бы предпочел, чтобы он был [strong]гораздо [/strong]меньше с учетом того, что уменьшился бы и задний свес)

2. Некоторые линейные размеры удобнее (и больше) у Форестера.
Задний свес... рояля шипка не играет. &gt; 1. Багажника и так хватает (я бы предпочел, чтобы он был
&gt;гораздо меньше с учетом того, что уменьшился бы и задний свес)

Только Раки-сраки пятятся назад... :) Клюв у Форестера просто абзац...

Сергей<BR>
Тебя не спросили
Так ты спроси у других... :) У участников... Кавказский хребет 2003

<img src='http://vezdehod-off.narod.ru/scanimage16.jpg'>


Сергей<BR>
Да я кого только ни спрашивал - никто тебя не знает! Ты только в авто.ру известен своим флеймогонством.
В конеференциях УАЗ и 4х4 спрашивал ? Ну так спроси... :)

Сергей.<BR>
А я у реальных пацанов спрашивал, а не у виртуальных
У своих дружков Кибирнетиков...? :))) Нет, нету у меня таких знакомых придурков....

Сергей.<BR>