Разборка показала такую картину маслом:
Рассыпался подшипник первичного вала. Подклинивая, подварился к упорной шайбе и сорвал гайку. Перегретое внутреннее кольцо подшипника занятно раскатало шариками по валу, раззазорив с ним. Причём, один из шариков принял форму капли. Из-за перекоса первичного вала его грязеотражатель периодически начинал цеплять за корпус редуктора, издавая скрежет, и вдобавок покрошило кромку зубьев шестерёнок.
Алексей