День Рожденья удался! Поездка в Кириллов (отчет)

  • Mr. Globus
  • 20.10.2006, 11:35
  • Просмотров: 320
В этом году, мой День Рождения выпал на пятницу, 13-е. В связи с этим, мы решили &laquo;зажать&raquo; праздник для друзей и родни и уехать куда-подальше из Москвы. Выбор пал на, любимый нами, Кириллов. Тем более что незадолго до этого, я прочитал отзыв о &laquo;Туристическом гостиничном комплексе &laquo;Заозерье&raquo; и нам захотелось проверить все ли так здорово, как было описано <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/516422.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/516422.html</a>

Чтобы сделать это путешествие еще более интересным, мы поставили перед собой еще несколько целей:
1) Доехать до Кириллова альтернативным маршрутом, не пользуясь М8
2) Обкатать и проверить на трассе недавно приобретенный новый Форд Фокус II (седан испанской сборки, 1.6, АКПП, пробег к началу путешествия 2950 км.)
3) Разведать новые интересные места – побывать в селе Сизьма <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/524871.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/524871.html</a>
4) Ну, и отметить ДР в &laquo;Заозерье&raquo;, пожив там пару дней.
5) На обратном пути, &laquo;протестить&raquo; новый мост через Волгу, в Ярославле.

Отчет буду писать так же, по пунктам. Отправились мы в путь в пятницу, 13 октября 2006 года, стандартной командой: я, жена – Аня, две дочки – Ника (2.3 года) и Лика (11 месяцев).

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188571.jpg'>

1. АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ДОРОГА, в объезд М8.

Самое интересное, что планировщик маршрутов на сайте <a href='http://www.autotransinfo.ru/Trace/'>http://www.autotransinfo.ru/Trace/</a> называет этот маршрут самым кратчайшим и самым быстрым, и выдает его по умолчанию для рейса Москва – Кириллов. Если с первым можно согласиться, то на счет &laquo;быстроты&raquo; они явно ошиблись. Конечно, до Вологды по М8 и далее на Кириллов будет намного быстрее.

Москва – Калязин – Углич: тут все ясно, описывать нечего. Хороший асфальт на всем протяжении. Между Сергиевым Посадом и Калязиным будте начеку: ГАИшники ловят и на скорость в населенке, и на обгоны через сплошную.

Углич – Мышкин: Чтобы попасть в Мышкин, нужно при въезде в Углич, следовать по указателям на &laquo;Некоуз&raquo;. Если следуете правильно, то попадаете на плотину, по ней переезжаете Волгу. Далее, на вашем пути два правых поворота: первый – сразу после плотины, второй – примерно посередине пути. На обоих стоят указатели, заблудится невозможно. Покрытие – вполне сносный асфальт.
Важный момент: чтобы продолжить путь до Рыбинска, нужно в Мышкине пересечь Волгу на пароме. Паром с мышкинского берега отправляется каждый &laquo;ровный&raquo; час. Мы приехали к парому в 15.50 и без труда попали на него.

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188568.jpg'>

Вид на Мышкин с парома.

Неискушенный путешественник может спросить: а почему бы не проехать напрямую от Углича к Рыбинску, по замечательной трассе Р104, обозначенной на всех картах? Ответ можно найти, например, тут <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/513368.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/513368.html</a>

Мышкин – Рыбинск: Достаточно нудный кусок пути. Много крутых поворотов, дорога идет по деревням, которые встречаются часто. Качество асфальта посредственное, но без ям.

Рыбинск – Пошехонье: При въезде в Рыбинск нужно быть внимательным – указатели на Череповец пытаются сбить вас с курса и пустить на объездную дорогу. Правильный путь: ехать прямо, через центр города, пересекать Волгу по мосту и далее ориентироваться по знакам на Череповец.
Мы, к сожалению, поддались стадному чувству и поехали на объездную. Она очень длинная, в какой-то момент вообще покидает город, трафик высокий, а возможности для обгона практически отсутствуют. Но если уж вы на нее попали, то будте бдительны: после того, как вы долго-долго плететесь по этой дороге, вы попадаете на Т-образный перекресток (ножка Т уходит вправо). Отличительная особенность перекрестка – прямо посредине него проходит куча ЖД рельс. Знаков никаких нет, но дорога на Череповец уходит направо (на ножку Т), прямо – тупик: поселок Переборы (?) на берегу Волги. Итак, повернули направо, переехали (опять!) Волгу через шлюзы и попадаем на Шекснинское шоссе. Едем по нему, слева от нас тянется промзона, а справа – жилые дома. И опять внимание! Как только заканчивается промзона будет поворот налево – нам туда. Знак на Череповец там висит, но такоооой…, что можно сказать, что его там нет. Далее все просто, проезжаем по плотине Рыбинской ГЭС (мрачное сооружение) и через короткое время выезжаем к посту ГАИ, где нам нужно свернуть налево, на Череповец. Уф! Все!!!
Далее, дорога до Пошехонья достаточно живописна, хотя и несколько извилиста. Обратите внимание на замечательную копченую рыбу, которая продается в селе Почеболка. А чуть дальше, дорога пересекает реку Ухра, где летом явно можно искупаться. После моста, слева, магазин и кафе.

Пошехонье – Череповец: Пошехонье проезжается напрямую, а уже проехав город, можно оглянуться и полюбоваться очень красивым видом: через реку видна колокольня и церковь. Сразу после красивого вида – бдительный пост ГАИ.
До Череповца идет не очень хорошая дорога – бывшая бетонка. Откровенных ям нет, но встречаются трамплины. Перед самим Череповцом – осторожнее, ГАИшники в кустах не дремлют!

Череповец – Кириллов: Череповец проезжаем по прямой, насквозь. Все просто и никаких проблем. На развязке уходим на А114, на Вологду. Через 15 км. поворот налево, на Белозерск и Кириллов. До Воскресенского отличный новый асфальт, там поворот направо, на Иванов Бор и Кириллов. Дорога резко портится, бетонка со старым асфальтовым покрытием. По дороге &laquo;туда&raquo;, этот кусок мы ехали уже в темноте и под дождем. Трафик практически отсутствует, как и населенные пункты. Было не уютно.
За пару километров до Иванова Бора начинается свежий асфальт, мост через Шексну – просто великолепен, потом опять пара километров хорошего асфальта и снова раздолбанная бетонка. Но мы уже рядом – вот он Кириллов. Вот только последние три километра приходиться преодолевать по раздолбанному грейдеру. Почему они не дотянули асфальт до города? Загадка…
Туристический комплекс &laquo;Заозерье&raquo; располагается прямо при въезде в город, сразу после того, как вновь начинается асфальт.

Резюмируя, хочу сказать, что данная дорога вполне пригодна для тех, кто никуда не торопится и хочет посмотреть окрестности, а не пилить по надоевшей М8.

2. ОБКАТКА И ПРОВЕРКА ЧПОКУСА В БОЕВЫХ УСЛОВИЯХ.

В первую очередь, я сравнивал второй Фокус с Хондой СР-В, на которой мы обычно путешествуем. Я понимаю, что сравнение &laquo;паркетника&raquo; и городской машины гольф-класса не корректны, но мне было интересно потетстить Форд на трассе.
Больше всего я боялся, что мы не сможем поместить в чпокус все те вещи, которые вынуждены брать с собой в дорогу. Особенно габаритны в нашем наборе: детская коляска – тандем &laquo;Jane&raquo; и походная детская кроватка. Плюс пара сумок с теплыми вещами для диффчонок. Мои опасения оказались напрасными – все это уместилось в багажник и еще осталось место!
На трассе машина ведет себя неплохо. Крейсерские 120-130 км/ч можно выдерживать легко, хотя &laquo;быстрые&raquo; обгоны даются с трудом – сказываются 100 л.с. для машины весом 1250 кг. Очень полезной фичей показал себя круиз-контроль, постараюсь, чтобы следующий наш ЖИП обладал этой полезной функцией. Шумоизоляция на скорости – лучше, чем в Хонде, на 130-140 км/ч можно спокойно разговаривать. А вот с чем глобальная проблема – так это с &laquo;раскачиванием&raquo; машины на &laquo;волнах&raquo;. Казалось бы, приземистый Фокус должен быть комфортнее СРВшки на скорости. Ан нет! Если, путешествуя на Хонде, моя жена Аня спокойно читает карту и всякие тексты о проезжаемых нами местах, практически на любой дороге, то в Фокусе ее сразу начало укачивать. На бетонке раскачивание кузова начинает уже утомлять, да и подвеска передает весь профиль дороги на руль намного подробнее, чем на Хонде. А вот на ровном, хорошем асфальте Фокус - просто сказка!
Достойно всяческих похвал поведение чпокуса на грунтовках. В процессе разведки дороги на Сизьму, мы накатали около 100 км. по грейдерам разной паршивости и все их Форд выдержал на &laquo;отлично&raquo;! Толи я такой классный водитель, толи чудо-система IVD такая умная, но по извилистому грейдеру я ехал на скорости 80-100 км/ч, лишь изредка &laquo;метя&raquo; хвостом в поворотах. В грязь особенно не залезали, помня о &laquo;формате&raquo; автомобиля, но не очень глубокие лужи и кашу от тракторов, Фокус форсировал уверенно.

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188596.jpg'>

При практически одинаковом расходе топлива в городских пробках (11.5 литров у Фокуса и 13 литров у СРВ), на трассе Фокус намного экономичнее. Средний расход стабильно держался на уровне 9 литров на сотню, у СР-В в таком режиме езды он обычно составляет 13-14 литров.

Резюме: если &laquo;под рукой&raquo; нет ничего более подходящего, то можно путешествовать по России и на Фокусе. Но мы, в следующий раз, все-таки поедем на Хонде СР-В. Так оно спокойнее и комфортнее! Жаль только &laquo;круиза&raquo; на ней нет… :0)


3. ДОРОГА К СИЗЬМЕ.

Село Сизьма было, наверное, последней достопримечательностью, где мы еще не бывали, в тех краях. Потому, попасть туда хотелось. Хотя, положа руку на сердце, должен признаться, что нам еще больше хотелось покататься по деревушкам и местным дорожкам. Потому, мы решили для себя, что ехать в Сизьму через Шексну (где гарантировано есть асфальтовая дорога, да и крюк большой от Кириллова) – это лоховство! Нужно попробовать пробиться к Сизьме от Р4 Вологда – Кириллов.

Если посмотреть карту, то становится ясно, что если и есть дорога в Сизьму от Р5, то начинается она от поселка сельского типа Талицы. До поселка можно добраться по грейдеру от Никольского торжка (хорошо укатанный, но извилистый; первые 3 километра от Талиц – свежий асфальт) или по посредственному асфальту от Нефедово. Мы выбрали первый вариант и не пожалели: именно там наш чпокус прошел &laquo;раллийную&raquo; обкатку.
От Талиц идет хорошая грунтовка к селу Петровское и дальше к деревушкам Бордуха, Верхоглядово и Займищи. Нужно отметить, что грейдер очень приличный, оснащен дорожными знаками и перед каждой деревней стоит табличка с названием. Правда, знаки иногда попадаются довольно забавные: например, ограничение веса ТС перед одним из мостов :0)

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188599.jpg'>


От Займищ (по нашей карте) дорога идет прямо к Сизьме, но обозначена она как &laquo;лесная и полевая&raquo;. Она мне сразу не понравилась, было ясно, что если она ТАК начинается, то в середине ее ничего хорошего уж точно не будет. Проехав по ней метров 200, мы решили, что &laquo;нуегонафиг&raquo;! Видимо, хорошо, что мы были не на СРВшке, которая почти ЖИП, а на чпокусе – на почти ЖИПе мы полезли бы дальше и не понятно, чем бы это кончилось. В тот момент, когда я корячился, пытаясь развернуться на крохотном пяточке, со стороны Сизьмы подъехал некий сельхоз агрегат. Выглядел он очень солидно, и представлял из себя невообразимый набор каких-то плугов разной длинны. Абориген явно был сильно удивлен нашим присутствием и вышел пообщаться. Оказалось, что тут проехать до Сизьмы не реально. Да, зимой, он как-то раз туда ездил, но тоже … (он посмотрел на чпокус) не на такой машине.

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188585.jpg'>

Банька…..

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37001225.jpg'>

В Талицах. Храм полностью разрушен, но кое-что осталось и приспособлено под сараи…

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188592.jpg'>

Петровское. Похоже, что раньше церковь использовалась, как ангар для сельхозмонстров…

Развернулись и уехали восвояси. Ради спортивного интереса, попробовали проехать еще по паре &laquo;лесных и полевых&raquo; дорог разного качества, но нужного направления, но потерпели полное фиаско. Оставался один вариант: вернуться в Талицы и попробовать уйти к деревне Молоди, которая располагается уже на берегу Шекснинского водохранилища. Кстати, все местные зовут этот водоем &laquo;Волго – Балт&raquo;.
По нашей карте от Молоди, в сторону Сизьмы так же уходила лесная дорога. Шансов было не много, но мы решили попробовать. Но… это был не наш день! На выезде из Молоди мы увидели, что дорога дальше явно не проходима, а опрошенный нами абориген (самый эрудированный из всех) сказал, что к Сизьме надо ехать через Шексну. А то, что мы хотим проехать &laquo;через хутора&raquo; - это полное самоубивство!
Печальный вывод: на стандартных автомобилях, включая почти ЖИПы, от Р5 к Сизьме, Шексне и А114 проехать нельзя!

Развернувшись, мы той же дорогой, уехали любоваться красотами Ферапонтово и Гориц. Кстати, обозначенной на многих картах прямой дороги от Ферапонтово к Кириллову, через Окулово тоже не существует. Проверено на собственном опыте!

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188602.jpg'>

Ферапонтово.

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37001233.jpg'>

Как же славно купаться в этом озре летом!

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188614.jpg'>

Горицы. Монастырь в запустении.


4. ТУРИСТИЧЕСКИЙ ГОСТИНИЧНЫЙ КОМПЛЕКС &laquo;ЗАОЗЕРЬЕ&raquo;

Существует два корпуса: &laquo;Сиверский&raquo; и &laquo;Столичный&raquo;. Первый построен явно еще в советское время, кое-как отреставрирован. Двухкомнатный номер (типа &laquo;люкс аля рюс&raquo;) стоит 2 200 рублей. Однокомнатными, с удобствами на этаже, я не интересовался. &laquo;Столичный&raquo; построен совсем недавно и очень качественно: доступ в номера по карточкам, хорошая мебель и сантехника, вежливый персонал. Но цены…. Однокомнатный номер – 3100-3300 рублей, двухкомнатный – 4400 – 5800 рублей. ИМХО для Кириллова это все же перебор….

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188576.jpg'>

Корпус &laquo;Сиверский&raquo;

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188580.jpg'>

Корпус &laquo;Столичный&raquo;

Есть несколько мелких косячков, которые не дают тебе забыть, что хоть ты и заплатил 120 евро в сутки за номер, но находишься ты все еще на родине. Например, проживая в &laquo;Сиверском&raquo;, где кафе работает не всегда, сходить покушать в &laquo;Столичный&raquo; тебя не пустят. Да и кухня в &laquo;Столичном&raquo; могла бы быть получше. Ну, а требовать с постояльцев доплату за &laquo;лишний&raquo; комплект постельного белья – это просто моветон.
Вообщем, жить можно, но в следующий раз я предпочту люкс в городской гостинице – уровень комфорта примерно тот же, но цена ниже в несколько раз.

<img src='http://photofile.ru/photo/mr_globus/2185288/large/37188617.jpg'>

Вид на монастырь от &laquo;Заозерья&raquo;

5. НОВЫЙ МОСТ В ЯРОСЛАВЛЕ

В воскресенье, мы отправились в обратный путь, погуляв перед дорогой по Монастырю.

Обратно ехали по маршруту Кириллов – Воскресенское – Череповец – Пошехонье – Рыбинск – по правому берегу Волги до Ярославля – новый мост через Волгу – объездная Ярославля – Москва.

Т.к. мы часто мотаемся в деревню Устье, а это по правому берегу Волги к Тутаеву, то для нас этот мост очень актуален. Он позволяет срезать большой кусок дороги по пригороду Ярославля. Сам мост – внушаить! (ц) Широкий, огромный и с хорошим покрытием. Но нельзя поддаваться стадному чувству и ехать по знакам на Москву – это путь через очень длинную объездную трассу. Правда, со стороны ярославского берега, работы еще ведутся, т.ч. не исключено, что знаки как-то будут изменены.
На сегодняшний момент, разумная дорога из Москвы выглядит так: как и прежде, проезжаем через весь город, к старому мосту, но не поворачиваем на него, а проезжаем прямо, вдоль Волги. В какой-то момент, должны приехать к новому мосту – вуаля!

Как-то неожиданно много текста получилось, т.ч. спасибо всем, кто до конца дочитал!
Обсуждение закрыто модератором
Пасиб за текст:-)! А в Горицах всё по-прежнему в запустении? Жизнь-то есть какая-нть?
Насчет &quot;Сизьмы - последней неокученной достопримечательности&quot; это сильно:-). Неужто и впрямь?
В Горицах жизнь есть, но скорее угасание, чем горение :(

&gt; Насчет &quot;Сизьмы - последней неокученной достопримечательности&quot; это сильно:-). Неужто и впрямь?
хххххххххххххххххх Да нет, конечно. Но Звучит красиво и &quot;пАнтово&quot; :)))))))
Re:День Рожденья удался! Поездка в Кириллов (отчет) С прошедшим!

Перед Кирилловым там, сколько помню,
грейдера всего метров 300, ну может полкило.
Тем смешнее это выглядит :)

А в Устье у Вас усадьба?
Любопытно!
Мнения разошлись! :) Кто-то внизу писал, что по его мнению там километр грунтовки :) Но мне всетаки кажецца, что больше :)

Усадьбой это тяжело все же назвать, часть дома, в деревне. А чем вызвано любопытство? :)
Re:Мнения разошлись! :) Я там был последний раз год назад в сентябре.
Быть может, со временем кусок грейдера все более удлинняется? :)

Моя первая &quot;изба&quot; была в тех же краях.
Было время, посещал левобережный Тутаев по 10 раз в год...
Спасибо за пазитифф, и ваще приятно почитать Диффчонкам, как обычно, привет :)

и спасибо за офф про кресла, в избранное поместил.

Про качку чпокуса не совсем понял.
Благоверную укачивало в смысле ей было неуютно или качка кузова не давала ей нормально сосредоточить зрение на карте/тексте?

Тоже ездил на испанском чпокусе2, показался очень комфортной и тихой машиной, даже захотелось такую. Чес говоря удивлен, что отдаешь предпочтение срв на дальняк по асфальту, буду иметь в виду...
Привет передам :) Про качку, да речь именно о том, чтона не очень хорошем покрытии Хонда не качается как корабель, а чпокус именно &quot;штормит&quot; по волнам.
(я туплю :) )карту не видно или дурно становится?
Невидно и в следствии этого - дурно Плавности хода нет. Т.е. на плохих покрытиях у СРВшки плавность хода намного лучше. Но я это давно заметил - по грейдерам, например, на СРВ лучше ехать 90, чем 50 - трясет меньше.
Этот километр грунтовки до Кириллова и мне покоя не давал ;) Как-то с местными разговорились, говорят как только мост построили, так сразу все финансирование на дороги как ножом отрезали. Думали доделают этот бедный километр когда ВВП приедет, а он на вертолете прилетел ;)
За отчет - спасибки, со знаком в Рыбинске после промзоны попал раз года четыре назад. Крутился там, крутился, потом у мужичка спросил как на Череповец ехать. Так вон говорит, знак висит, и кивает в сторону... Тьфу, грит, еще вчера висел, опять сперли. Третий раз за месяц ;)
Знак в Рыбинске и счас висит :) Но вид у него такой, что висит он со времен Наполеона - ржавый весь и гнутый :)
Новые все поперли, б/у повесили чтоб не своровали ;)
Re:День Рожденья удался! Поездка в Кириллов (отчет) Череповец – Кириллов: Череповец проезжаем по прямой, насквозь. Все просто и никаких проблем. На развязке уходим на А114, на Вологду. Через 15 км. поворот налево, на Белозерск и Кириллов. До Воскресенского отличный новый асфальт, там поворот направо, на Иванов Бор и Кириллов. Дорога резко портится, бетонка со старым асфальтовым покрытием. По дороге &laquo;туда&raquo;, этот кусок мы ехали уже в темноте и под дождем. Трафик практически отсутствует, как и населенные пункты. Было не уютно.
За пару километров до Иванова Бора начинается свежий асфальт, мост через Шексну – просто великолепен, потом опять пара километров хорошего асфальта и снова раздолбанная бетонка. Но мы уже рядом – вот он Кириллов. Вот только последние три километра приходиться преодолевать по раздолбанному грейдеру. Почему они не дотянули асфальт до города?

======= не занудства ради, а справедливости для :-)
После Воскресенского (кстати, старое название - Ёрга, многие местные до сих пор так называют) ещё несколько километров идёт асфальт, лишь потом бетонка, практически без асфальта.
Через Иванов бор дорога не проходит, он остаётся слева (там раньше ездили, пока моста не было и был паром), и асфальт начинается там где построен новый кусок дороги к мосту (старая дорогу уходит налево). Асфальт, как верно было написано, до моста, сам мост и за мостом, не пару километров, а около 15 :-)))) Почти до самого Кириллова... перед Кирилловом действительно грунтовка, но её от силы километр :-))) сам не понимаю почему бы не дотянуть до города, ведь в самом городе тоже асфальт.
Согласен с поправками. Писал по памяти все :)
Антон а гастрономическая часть где ? требую уточнения :-)) особенно интересует ресторанное меню для детишек.
вообще вы чем их питаете в условиях общепита ????

Удачи!!!!
Гастрономическая часть была скудной :) Два ужина в Заозерье были на троечку. Сильно выровняли картину горячительные напитки, но их нельзя отнести к еде :) Кстати, цены в ресторане тоже &quot;не кирилловские&quot;.

На обед были перекусы из черного хлеба, сметаны и молока :)

А диффчонки днем едят банки с пюре Семперита (детское питание) и всякие йогурты-твороги. А вечером, старшая предпочитает сосиски с пюре, а младшая пока творожком обходится :)
Спасибо за отчет. Можно вопрос, полный ОФФ У сына скоро родится ребенок. Они с женой непоседы и останавливаться не собираются. Поэтому хотелось бы купить для ребенка максимально удобное кресло, чтобы можно было ездить довольно далеко (вроде это можно после того, как сядет?)Не посоветуете модель?
Про кресла Как вы понимаете, разбег по ценам и моделям очень большой. Честно говоря, я не вижу особого смысла покупать что-то оооочень дорогое.

В СРВшке, на которой мы больше ездим, у нас стоят практически одинаковые польские Romatti

<img src='http://karapuz.shop.by/pics/items/bfh_161imfni_1741_161kopi.jpg'>

Они счас стоят около 3500 рублей. В АвтоРевю был тест автокресел детских и они неожиданно вышли на третье место, обойде многих именитых соперников. Первые 2 места взяли кресла с Изофиксом, в три раза дороже.

Мы, обоих своих диффчонок, стали возить в переносках с самого рождения <a href='http://globant.narod.ru/dd07.jpg'>http://globant.narod.ru/dd07.jpg</a>
В кресла пересаживали около 5-6 месяцев, перед дальними поездками (за пару недель).

Т.е. если покупать что-то до полугода - то именно переноску. Возить ребенка в люльке от коляски (где он лежит) ИМХО преступление.

<img src='http://karapuz.shop.by/pics/items/babydriams.jpg'>

ЗЫ В чпокусе девчонки ездят редко, потому там стоит сборная солянка: одно Макси Кози (до4 лет) и еще одно, более взрослое кресло, которое прристегивает ребенка штатным ремнем. Наша поездка показала, что для ребенка в 2-3 года - это плохой вариант: Ника все время пыталась выбраться из него :(
Спасибо.:))) Так и поступим. А переноска, это то что иногда бывает вместе с коляской, когда три в одном (люлька, прогулочная и переноска)? Или лучше покупать отдельно?
Да, именно это. Покупать лучше сразу три в одном: коляска, прогулка и переноска.
Очень рекомендую Jane <a href='http://www.karuselka.ru/firms/jane/slalompro31.html'>http://www.karuselka.ru/firms/jane/slalompro31.html</a>

Поворотное колесо, дисковый тормоз (удобно с горок спускаться), большие колеса (когда не по асфальту едешь - очень гуд), складывается компактно (влезает практически в любую машину) и хорошая &quot;неубиваемость&quot;.

У нас две такие коляски: просто прогулка и тандем, подаренный друзьями к рождению второй дочки.

<a href='http://bestpics.ru/viewpic/DSCN0270.jpg'><img src='http://bestpics.ru/full/DSCN0270.jpg'></a>

НО! Есть один минус у &quot;тройки&quot; - люлька маленького размера. Если ребенок летне -осенний (как у нас), то к весне уже тяжко туда уместиться со всеми одежками-одеялами. Потому, мы в первый раз купили отдельно стандартную коляску с большой люлькой, прогулку Jane и отдельно переноску. То, что переноска на коляску не вставала по креплениям (разные фирмы) абсолютно нас не парило - нафиг это не надо ИМХО :)
У нас Jane Matrix - очень довольны
Так Jane и советую :)
Продолжаю OFF, но очень срочно нужно решение Как укладывать спать малышей в гостинице?

1. jane matrix хоть и хорошо, но для 4х месячного оболтуса малова-то, на мой взгляд, для продолжительного ночного сна

2. положить просто на большую кровать - не заснет, привык спать в своей кроватке
Выход один Раскладная кроватка-манеж.

<img src='http://www.babydream.ru/cat_i/b117.jpg'>

Фото нашел первое попавшееся - всякие колеса и прочие приблуды не нужны. Единственное что может пригодится - дополнительный &quot;вход&quot; на молнии в одном из бортов.
Ага :), а я подтверждаю :) Надо было +1 и все? :)
Ну, типа , Да :)
И вам мое спасибо :)))))
Теперь все ясно. Огромное спасибо. У нас ожидается подарок к Новому году, ребята решили не узнавать пол, так что кто именно в подарок не знаем:))Купим три в одном :))
Удачи! А кресло на полгода подарите :)
Спасибо. Интересно &laquo;Заозерье&raquo; - это бывшая турбаза. Судя по всему, как был колхоз колхоз, так и остался. В любом случае в гостинице Русь интересней. И гулять по городу и все остальное. Например, в сторону старой дороги в Череповец (где переезд через понтонный мост в противоположном от Заозерья углу.Сиверского озера). Этот район называется Копань (?). А после понтона-моста налево вдоль канала, там церковь, там и т.д. Для себя понял, что Заозерье – в отстой.
Про круиз-контроль. Для меня он эффективен, когда на дороге ровно, пусто и ехать далеко (как было на знаменитой бетонке под Харьковым). В остальных случаях пользуюсь теперь очень мало (на несколько минут не включаю). Это к тому что м.б. этот &laquo;плюс&raquo; Фокуса потом будет не столь и значим. Но функция не бесполезная. Дает правой ноге отдыхать от процесса.
Еще раз спасибо за отчет и фото. Как сам побывал. Особенно Ферапонтово. Кстати, если в следующий раз будет желание обойдите монастырь вокруг и спуститесь к Спасскому (или Паскому ?, как иногда там говорят) озеру. Там на склонах пустоши раньше были остатки каменных грядок. Такие высокие, а в верхних камнях лунки. В этих каменных плошках монахи зажигали огонь и спасали посадки от заморозков. Известно, что там даже дыни выращивали и поставляли в Москву ко двору. К сожалению я в последний раз этих гряд не нашел. Правда было очень мало времени, была очень высокая трава и память сбоила. Или их уничтожили совсем.
Re:Спасибо. Интересно &gt; &laquo;Заозерье&raquo; - это бывшая турбаза. Судя по всему, как был колхоз колхоз, так и остался.
ххххххххххххххх ТеперьЮ это &quot;колхоз&quot; в который вкачали бабла.

В любом случае в гостинице Русь интересней. И гулять по городу и все остальное. Например, в сторону старой дороги в Череповец (где переезд через понтонный мост в противоположном от Заозерья углу.Сиверского озера). Этот район называется Копань (?). А после понтона-моста налево вдоль канала, там церковь, там и т.д. Для себя понял, что Заозерье – в отстой.
ххххххххххххххххх Однозначно, Русь лучше. Кстати, у меня сложилось впечатление, что понтонного моста больше нет (после ввода в строй моста в Ивановом Бору)

&gt; Про круиз-контроль. Для меня он эффективен, когда на дороге ровно, пусто и ехать далеко (как было на знаменитой бетонке под Харьковым). В остальных случаях пользуюсь теперь очень мало (на несколько минут не включаю). Это к тому что м.б. этот &laquo;плюс&raquo; Фокуса потом будет не столь и значим. Но функция не бесполезная. Дает правой ноге отдыхать от процесса.
ххххххххххххххххххххххххххх Я понял, что для меня есть еще одна полезность &quot;круиза&quot;. Когда я еду по пустой трассе, то невольно начинаю завышать &quot;разумную&quot; скорость. А при езде с 2-мя мелкими дочками - это не хорошо. Круиз дает возможность контролировать процесс. Понятно, что не панацея, но лучше пусть будет :)

&gt; Еще раз спасибо за отчет и фото. Как сам побывал. Особенно Ферапонтово. Кстати, если в следующий раз будет желание обойдите монастырь вокруг и спуститесь к Спасскому (или Паскому ?, как иногда там говорят) озеру. Там на склонах пустоши раньше были остатки каменных грядок. Такие высокие, а в верхних камнях лунки. В этих каменных плошках монахи зажигали огонь и спасали посадки от заморозков. Известно, что там даже дыни выращивали и поставляли в Москву ко двору. К сожалению я в последний раз этих гряд не нашел. Правда было очень мало времени, была очень высокая трава и память сбоила. Или их уничтожили совсем.
хххххххххххххххххх Я не понял с какой стороны? К озеру, или наоборот? А вообще, когда-то, обходили монастырь - ничего подобного не помню...
Понтон Понтонный мост. Речь шла о мосте через канал-&quot;Копань&quot; прямо в черте города. По этому каналу и идет судоходстсво. Канал проходит с края озера (если въехать в Кириллов из Вологды, то на перекрестке перед монастырем налево. Если не куда не сворачивать – ехать вдоль Сиверского- упираешься в понтонный мост). Если за понтоном направо то это дорога в главное &laquo;дачное место&raquo; Кириллова. Там через несколько км хорошие хвойные боры. Это старая дорога на Череповец. А церковь и пр. – за понтоном налево. Канал идет налево с полкилометра, а там новое озеро (Название не помню), на берегу церковь. (Для привязки - если от этого озера пойти прямо на монастырь, то выйдешь к Святому озеру.) В советские времена только эта церковь и действовала. Кстати, знакомство с персоналом этой церкви (священник, сторож) навсегда убило в молодой душе уважение к служителям культа.

Ферапонтово. Монастырь стоит между двух озер, как впрочем, почти все в Кирилловском районе. Но гораздо ближе к тому, что на Вашем фото (Опять название выскочило. Кстати, в этом &laquo;главном&raquo; озере остались остатки насыпного острова в форме креста. На нем Никон чаи гонял. Потом остров подразмыло, а сплавляемый через озерную систему лес – уже при сов. власти добил его. Правда народ говорит, что из-за сплава было очень много рыбы). Между озерами есть протока (через нее мост перед главным входом – в сторону магазины и Турбазы). Речь идет об этом втором озере на &laquo;задах&raquo; монастыря. Там от стен монастыря до воды м.б около 700 м или 1 км. Это озеро помельче, летом теплее и с раками даже лучше. Так вот, если не путаю место, и от этого озера идти к монастырю, то где-то на пол пути и были эти остатки гряд (вроде за спуском – под защитой от северного ветра). Правда полуразрушенные. Но в последний раз не нашел.
Все понял. Спасибо, посмотрим в следующий раз.
Re:День Рожденья удался! Поездка в Кириллов (отчет) А не короче получилось бы, если на Т-образном перекрестке после углича повернуть не налево на паром в сторону Мышкина, а направо в сторону Ярославля небольшим крюком через Новое прямо в Рыбинск. Никаких тебе ГЭС, паромов и прочего. Если подъезжать к Рыбинску именно так, то затем последует поворот на окружную, только не налево, а направо, несколько км (5-6) по окружной и левый поворот прямо на мост, как по стреле. Опять же никаких ГЭС. А через город уж очень муторно тащиться. Особенно развилка напрягает сразу за (под) Ж.Д мостом.
Да дело не в "короче" :) <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/527851.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/527851.html</a>
Баян "от Углича к Рыбинску" &gt; Неискушенный путешественник может спросить: а почему бы не проехать напрямую от Углича к Рыбинску, по замечательной трассе Р104, обозначенной на всех картах? Ответ можно найти, например, тут <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/513368.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/513368.html</a>

От Углича к Рыбинску можно проехать и через Новое. Где-то на 20 км дальше, чем через Мышкин, но без парома. Асфальт везде хороший.
Я имел ввиду "напрямую" :) А про Новое - это и так понятно :)
Про "напрямую" Если не доезжать до места окончания асфальта на прямой дороге а свернуть налево то прямо по берегу через деревни идет отличная грунтовка, которая выходит обратно на &quot;прямую&quot; возле остановки ЛДПР
Но и по &quot;прямой&quot; фокус проходил :))
Я ж специально ссылку дал! :) Совсем напрямую чпокус проходить мог тролько в периуд засухи. В сентябре мы еле-еле прошли с фокусом ( с первым) по дороге вдоль реки.

Короче вот <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/513368.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/513368.html</a>
Большое спасибо Получил огромное удовольствие. Приятно читать, сразу видно положительный настрой, несмотря на неудачу.

Последнее время прочитал массу недовольных отчетов. Устал от негатива, тепреь на выходнве обеспечен хорошим настроением.
А нафига писать, если негатифф? :)
Ну негатив тоже нужен, но когда его много устаешь.
Если бы был один позитив, тоже, наверное, было бы тяжело.
Мей би...
Re:С Днем Рожденья! По новому мосту в Яр-ле готов поспорить на банку (0,33) колы, что для легковых и приравненных к ним машин, дорога через Ярославль из Мск на Вологду и обратно БЫСТРЕЕ по привычному мосту. Рекомендую оставить новый грузовым и желающим его &quot;потестить&quot;.
Спасибо, Алексей! Скажи плз Я правильно понимаю, что если от старого моста ехать вдоль Волги (как бы в сторону Рыбинска), то достаточно скоро выскочишь к новому мосту?
Re:писал МилЧелу но он уехал раньше. Описание здесь <a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/527644.html'>http://wwwboards.auto.ru/travel/527644.html</a>
Если ехать в обратную сторону (в Мск) то путаннее: съехав с моста на правый берег, по знаку &quot;только направо&quot; и почти сразу в ближайший левый поворот, потом через ок. 200м ещё один левый, потом развилка на ней налево (здесь ориентиры - слева АЗС, которую как-бы огибаем, справа - путепровод для трамвая, здесь нужно перед развилкой держатся середины, чтобы попасть в ПРАВУЮ полосу) и сразу же направо. До этого места все время одностороннее движение. После правого поворота попадаем на ул. Полушкина роща, которая приведет к площади перед старым мостом.
Спасибо Т.е. все не так просто, как я ожидал... :(
спасибо!
Скока км получилось (туда, обратно)?