Польша 19-28 мая 2007. Окончание+украинский бонус

  • Alaub
  • 28.06.2007, 22:35
  • Просмотров: 200
<a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/632355.html'>Начало. Польша, 19-28 мая 2007. Часть 1 (+)</a>

<a href='http://wwwboards.auto.ru/travel/643963.html'>Продолжение. Польша, 19-28 мая 2007. Часть 2 (+)</a>

[strong]25 мая. Краков.[/strong]

Если кому интересно, то про Краков, что там делать и как правильно его смотреть, можно прочитать на сайте Николая Калашникова - <a href='http://www.krakow.ru'>http://www.krakow.ru</a> - пожалуй, лучшему русскоязычному ресурсу по этому городу. Поэтому, приехав в город и запарковав машину неподалеку от начала Королевской дороги, мы взяли заранее распечатанный с сайта путеводитель и приступили к осмотру.

Барбакан:

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691045.jpg'>

По Королевской дороге:

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691164.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691140.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691189.jpg'>

Рыночная площадь:

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691206.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691238.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691296.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53691779.jpg'>

Вавель – королевский замок. Впечатляет, но после посещения Вавеля понял, почему все иностранцы так прутся от Петергофа J

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692072.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692121.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692200.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692297.jpg'>

Прошлись по еврейском району Кракова – Казимежу:

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692520.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692582.jpg'>

В общем-то, смотреть Краков за 1 день – это варварство. В итоге произошло то, что и должно было произойти – устали как собаки :) Немного отдохнув на плантах, сели в машину и поехали в сторону Велички. Собственно, и ехать практически не пришлось – эти два населенных пункта практически граничат друг с другом. В Величке довольно быстро практически в центре нашли дешевые ночлеги. В ночлегах оказалась кухня со всем набором посуды, поэтому вечер был проведен бюджетно – вместо традиционной ресторации сходили в круглосуточный склеп за продуктами, которые были приготовлены и употреблены под фруктовое пиво.


[strong]26 мая. Величка – Рава-Русская.[/strong]


Величка знаменита своей соляной шахтой, входящей в наследие ЮНЕСКО. Описывать ничего не буду, просто всех желающих отошлю на <a href='http://wieliczka.krakow.ru/'>http://wieliczka.krakow.ru/</a> - информации там достаточно. Кстати, тоже рекомендую распечатать оттуда путеводитель – будет легче слушать экскурсию на польском языке :)

Подъехав к шахте к открытию, взяли билеты. Кстати, за билеты можно расплатиться пластиком, что немаловажно при отъезде из страны, когда наличных уже мало и больше менять не хочется. Хочу заметить – билеты на фото/видеосъемку продаются отдельно. Так вот, покупать их не надо – во первых, никто не проверяет, а во вторых – под землей без специальной фототехники результаты съемки вас все-равно не порадуют.

Минут через 40 группа индивидуалов сформировалась. Ну, что сказать. Внушает!

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53692946.jpg'>


<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/53690996.jpg'>


Пропитанные солью деревянные крепи, соляные скульптуры, озера, подземные концертные зал и ресторан. Но открытый двухэтажный лифт, поднимающий туристов из копей наверх, остался еще с &laquo;тех&raquo; времен, так что подъем на нем представляет отдельный, весьма волнительный аттракцион. К тому же в шахте – прохладно, что при жаре сверху очень благотворно действует на организм :)

Поднявшись наверх, купили сувенирный светильник, сделанный из большого куска цветной соли, и начали думать, как выбираться в сторону украинской границы. К тому же, осталась недовыполненной программа по шоппингу.

В Краков возвращаться не хотелось, поэтому для шоппига в атласе был найден находящийся по маршруту более-менее крупный город Тарнув.

Говорили мне знающие люди, что эта дорога ремонтируется, и без особой нужды на нее соваться не надо, но жажда шоппинга у некоторых членов экипажа победила. Ну, что сказать… За какие-то два с половиной часа мы всё-таки эти 70 километров проехали, и шоппинг таки свершился! После этого я понял, что загнать меня обратно на 4-ю дорогу можно только угрозой смерти, и маршрут быстренько был проложен по тоненьким дорожкам через Lisia Gora, Mielec, Kolbuszowa, Sokolow Malopolski, Lezajsk, Lubaczow, Belzec с приездом на границу в Hrebenne. В целом, маршрут себя оправдал, дорога оказалась пустой в основном с неплохим покрытием, но пару раз проблемы с навигацией возникали – указателей все-таки иногда не хватало. Правда, проблемы небольшие - километров на 10 :)

Границу прошли меньше чем за 2 часа, на украинской стороне по пластику залили полный бак бензина, тут-же нашли какой-то мотель и завалились спать.


[strong]27 мая. Рава-Русская - Почаев Острог - Киев.[/strong]


Уважаемые господа путешественники! Никогда не ночуйте на украинской стороне польской границы, особенно в ночь с субботы на воскресенье! Бухие граждане Евросоюза, приехавшие за дешевым спиртным, сделают все, чтобы для вас эта ночь стала незабываемой!

Как-бы там ни было, проснувшись, поехали дальше. Просто так уехать с Западной Украины было жалко, тем более что я давно хотел побывать в Почаевской Лавре, последней из пяти, которую я пока не видел. Нахлебавшись вчера с ремонтами дорог, и зная про ремонт дороги Львов - Дубно, маршрут проложили по мелким городкам через Белз – Червоноград – Радехов – Лопатин – Броды. Дорога вполне проезжабельная, правда с указателями там не густо. Выехав в Бродах на киевскую трассу, пообедали в придорожном кафе, и ушли направо по указателю на Почаев. Лавра находится на высоком холме, и еще издалека заметна сверкающими на солнце золотыми куполами. Из-за праздника Троицы народу в Лавре было, наверное, больше, чем обычно, так что попасть в пещерку, где находится отпечаток стопы Богородицы, не смогли. Лавра нам, после польской архитектуры, смотрелась как-то особенно по-домашнему.

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/55980667.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/55985724.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/55980111.jpg'>


Побыв там пару часов, двинулись дальше. На киевскую трассу возвращаться не хотелось, поэтому продолжили свой путь по украинской глубинке, через Кременец – Острог. Указатель на Острог появляется в Кременце, дорога однозначная. По всем селам народ с веточками возвращался с воскресной службы. В Остроге сделали последнюю туристическую остановку, осмотрели монастырь и замок князей Острожских, который, к сожалению, из-за выходного дня оказался закрыт. Вообще, Острог – довольно интересный город, имеющий свою ауру, незаслуженно остающийся в стороне от стандартных туристических маршрутов.

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/55980136.jpg'>

<img src='http://photofile.ru/photo/alaub/2751636/large/55980153.jpg'>


После Острога свернули по указателю на Гощу, где снова вышли на киевскую трассу. Четыре полосы с разделенкой, правда населенка вся белая и маленько потряхивает. ДАИ встречается, но правда когда на окружной Новоград-Волынского на скорости 140 я просвистел мимо патрульной машины, меня просто проводили укоризненным взглядом :)

Перед Киевом снова заправились с пластика, и поехали на ночлег к моему товарищу, живущему практически на киевской окружной – удобнее не придумаешь. Польская зубровка, беседы. Спать.

[strong]28 мая. Киев – Белгород.[/strong]

Понедельник на Украине оказался выходным днем, поэтому основательно отоспались, позавтракали, в соседнем магазине пополнили коллекцию спиртных напитков, и поехали домой. Дальше писать нечего, все тоже, что и в первый день, за исключением того, что стекол больше не били и Гадяч с Ахтыркой проехали через центр – получилось гораздо лучше. Границу проскочили за какие-то 10 минут – все, дома!

[strong]Заключение. Евросоюз и все такое.[/strong]

До этой поездки был в Польше 1 раз – один день в Варшаве в 1992 или 1993 году. Загранпоездками до этого сильно избалован не был, и тогда от Польши испытал просто шок – из той разрухи, что была у нас тогда, попал в страну, где в супермаркетах зимой продавались свежие, запечатанные в целлофан, овощи и автомобилях двери открывались с брелка. А на вокзале Варшава - Восточная к прибытию харьковского поезда собрались и стояли строем вдоль перрона полицаи, наверное, со всей Варшавы. Зачем они там собрались – я понял очень быстро, когда заплатил штраф (без квитанции, естественно) в 10 долларов за курение на перроне. Кстати, помните, ЧТО такое было 10 долларов в 1992 году? Сейчас ничего подобного со мной не произошло. Польша, конечно, стала лучше, но и Россия на месте не стояла, и сейчас бытовые различия стали минимальны. Жилье на трассах в основном хорошее и недорогое. Но, прикидывая, на сколько все эти мотели/отели/ночлеги/заязды заселены – не думаю, что доход от этого бизнеса достаточно высок. Крайне не порадовала цена на бензин и сигареты. Полиция на трассах, и даже мелких, хоть и мало, но стоит, встречные отмаргиваются. Правда, ко мне, в отличие от варшавского вокзала, уже никто не цеплялся. В первый день вождения по Польше, начитавшись про большие штрафы, строго соблюдал скоростной режим. Пока на изгибе дороги в зеркало не увидел, какой хвост за собой я собрал :) В общем, пропустил вперед несколько машин, и дальше поехал сильно не заморачиваясь, держа скорость как все. Единственное место, где польские водители строго соблюдают скорость – это на участках дороги, где стоят фоторадары. Да и то непосредственно перед этими радарами. Кстати, указателей на эти радары гораздо больше, чем самих радаров, так что в этом случае лучше ориентироваться по местным – они знают, как надо ехать.

Дороги польские качества также самого разнообразного, но откровенных ям нет. То есть ехать может, будет и плохо, но колеса по любому останутся целы. Больше не понравилось другое – дороги в основном узкие, по полосе в каждую сторону, и транспортом, особенно грузовым, перегружены. Постоять в пробке в чистом поле – как нечего делать.

Количество отморозков на дорогах по сравнению с нашим просто несопоставимо, за неделю вождения не видел ни одной аварии. И если к скорости поляки относятся философски, то разметку чтят. Мы к этому, ИМХО, сможем придти только аналогичным повышением штрафов и изменением законов. Камеры и у нас на дорогах уже начинают активно появляться, но из-за нашего законодательства штрафовать по их показаниям нельзя.

Ну а в целом с точки зрения быта – фигня этот новый Евросоюз, у нас примерно все то же самое. Лишь бы бабло в стране не закончилось :)

По организации поездки – сейчас сделал бы немного по-другому. Все-таки переезжать каждый день на новое место, во всяком случае, для меня, оказалось тяжело. Причем не в плане физическом, а в плане эмоциональном – от обилия впечатлений начинает пухнуть голова, и новая информация уже не воспринимается. Более правильным было бы один день катаний чередовать одним днем растительного отдыха где-нибудь на природе.

Ну и напоследок хочу пожелать полякам в 2008 году благополучного вступления в шенген, а себе – чтобы работа польского консульства в Харькове после вступления не изменилась в худшую сторону. На следующий год уже вырисовываются интересные маршруты, через Польшу, конечно. Ну, вы поняли :)
Обсуждение закрыто модератором
A u nih tam eschio i gori est" ! Udachi !
Молодец! Спасибо за развуернутый отчет! Давно уже присматриваюсь к Польше, но пока не сложилось. Видимо, придется поработать над темой:-)
Здорово... захотелось в Польшу :-)) Может всеж в Крым поехать... через Польшу?:-))) Крюк в 1500 км не так и велик :-)
Еще раз спасибо за открытие Польши теперь и я ее повидал :).
А насчет новых маршрутов - это правильно. И про планирование - согласен. Надо давать по паре ночей себе иногда для отдыха без переездов и больших осмотров. Мы так планируем, Аристарх и многие..
очень в тему про Краков , на днях думали как разнообразить свое очередное путешествие в Италию пока по Польше едешь .
Позитивненько, а Краков объезжаем правда в последнее время, очень он мне тоже нравиться, но хочется новизны, тут Сандомир наконец для себя открыл.
А вообще зря тут Польшу хають, и дороги (автобанчики-магистрали) они потихонечку, без должного опыта, но стоют.
Сандомир и Замосць из маршрута выпали из-за тарнувского шоппинга. Вдобавок и пробки все время съели. Но по этому поводу сильно не расстраиваюсь - если въезжать в Польшу через Устилуг, то они окажутся у меня по пути когда-нибудь еще :)
во во и у нас раз десять за 6 лет оказывались но так как основная цель всегда западнее Польши, то осваиваем местные достопримечательности помаленьку.
А вот когда они кончатся (а я думаю, что врядли0 тогда Польша превратиться для меня в такую же нудистику. что 1000 км Москва-Брест
офф в Хорватии я по твоему совету Омиш выбрал. Понравилось.
Щаз жду ваучер. Как получу - отчитаюсь
Городок классный, но пляж - отстой
сколько просят за аппартаменты?
спасибо и вопрос На каком языке общались с поляками?
Пытались ли что-либо говорить по-польски?
Сначала по английски Через день надоело, и перешел на медленный русский :) Зная русский и украинский, немного въехал в ритмику польского языка и начал понемногу понимать. Так что в этом деле главное - не спешить :)
По-английски с ними обычно бесполезно В гостинице, у молодого парня, В ОЧКАХ ;) спрашивал про breakfast, он даже этого слова не знал. Оживился только когда спросил его про &quot;снеданье&quot;.
я с поляками когда общаюсь, понимаю только без шипящих. А так как у них шипящие почти в каждом слове, то практически из предложения мне понятны два-три слова.
Но это все до тех пор, пока с ними не выпьешь. После этого все разумиешь с полслова)и мувишь добже
я первым делом цифры выучил от 1 до 10 чтобы на бензоколонке правильно расплачиваться.

И несколько фраз из разговорника. типа:
&quot;Есть ли свободный номер&quot;

Остальное по-русски :-)
Ну с цифрами у меня вообще никаких проблем не возникло. А остальное - ну ни Румыния же. Вот там да, засада :)
Засада в Венгрии , в Румынии все говорили на английском и на русском.
А если и на румынском, то почему-то понятно:)
а 25 литров как будет?
зачем мне литры? :-))) я заливаю, а потом иду расплачиваться и там нужно назвать номер колонки.
А колонку выбираю, чтобы ее номер оказался не больше 10. Теперь понятно объяснил ? :-)))
5 ballov !
Здорово Только на фотографии Кракова не Рыночная площадь, а площадь Главный Рынок. Там еще есть площадь Малый Рынок
Наверное так и есть К Кракову у меня уже была каша в голове :)